Eisenbahn-Weststrecke
Aufgänge mit einem Wetterschutz aus Edelrost prägen das Erscheinungsbild des Haltepunkts Hafenstraße.
Seit März 2025 verkehren auf der erneuerten Eisenbahn-Strecke auf der Trierer Westseite erstmals wieder regelmäßig Personenzüge.
Downloads
- Verkehrs- und BedienungskonzeptPräsentation des Zweckverbands SPNV Nord vom September 2016
- Infrastruktur- und UmfeldmaßnahmenPräsentation der Stadt Trier und der DB Station & Service AG vom September 2016
- Zeitplan und KostenDarstellung des rheinland-pfälzischen Verkehrsministeriums vom September 2016
- Regionalbahnkonzept TrierErläuterung der Beschlussvorlage 438/2013
- Präsentation des SPNV Nord zur Westtrasse vom Juni 2013
